Onverzekerd rijden kost vanaf 2027 550 euro: zo check je of jij goed zit

Rijden zonder geldige autoverzekering wordt vanaf 1 januari 2027 duurder. De boete gaat van 500 naar 550 euro, meldde Dutchcowboys op 29 september 2026 op basis van een vergelijking van de boetetarieven. Dat is een stijging van 10 procent, bijna vier keer zo hard als de gemiddelde verhoging van verkeersboetes. Voor wie net een auto op naam heeft, is de belangrijkste vraag niet hoe hoog de boete is, maar hoe je zeker weet dat je hem niet krijgt. Onverzekerd raak je namelijk vaker per ongeluk dan je denkt.

Wat er verandert per 2027

Volgens het overzicht dat Dutchcowboys aanhaalt, stijgen verkeersboetes in 2027 gemiddeld met 2,7 procent. Onverzekerd rijden met een personenauto springt eruit met 10 procent, van 500 naar 550 euro. Voor een brommer gaat het van 480 naar 490 euro. Ook een aantal andere boetes stijgt sneller dan gemiddeld, zoals het niet kunnen tonen van je rijbewijs, dat van 110 naar 120 euro gaat.

Een verzekeringsexpert die in het bericht aan het woord komt, wijst erop dat de boete eigenlijk het kleinste probleem is. Veroorzaak je zonder verzekering een ongeluk, dan betaal je de schade van de ander zelf. Bij blikschade gaat het al snel om duizenden euro’s, en bij letsel om veel meer. Dat risico is voor een starter met een klein spaarpotje eerlijk gezegd veel enger dan 550 euro.

Hoe je onverzekerd raakt zonder het te merken

Bijna niemand besluit bewust zonder verzekering te gaan rijden. Het gaat meestal mis in een van deze situaties.

• Bij het overschrijven. De verzekering van de vorige eigenaar gaat niet mee met de auto. Vanaf het moment dat de auto op jouw naam staat, moet je zelf een verzekering hebben. Wie de auto ophaalt en de verzekering pas een paar dagen later regelt, rijdt die dagen onverzekerd.
• Bij een opgezegde of beëindigde polis. Mis je een paar betalingen, dan kan de verzekeraar de polis beëindigen. Zeg je zelf op omdat je overstapt en loopt de nieuwe polis pas later in, dan zit er een gat tussen.
• Bij een auto die stilstaat. Ook een auto die alleen op de oprit staat, moet verzekerd zijn zolang hij een kenteken op jouw naam heeft. Wil je dat niet, dan moet je het kenteken laten schorsen bij de RDW.
• Bij een verkeerd kenteken op de polis. Een tikfout bij het afsluiten zorgt ervoor dat de verzekering niet bij jouw auto hoort.

WA is overigens de minimale dekking die de wet eist. Die dekt de schade die je bij een ander veroorzaakt, niet de schade aan je eigen auto. Voor de boete maakt dat niet uit, WA is genoeg om verzekerd te zijn.

Zo check je in het RDW-register of jij goed zit

De RDW vergelijkt volgens eigen uitleg dagelijks het kentekenregister met de gegevens die verzekeraars aanleveren. Elk voertuig wordt minstens een keer per jaar gecontroleerd. Staat jouw kenteken niet als verzekerd geregistreerd, dan volgt een boete via het CJIB, ook als de auto al die tijd stilstond. Je kunt het zelf in een minuut controleren.

1. Ga naar de kentekencheck van de RDW.
2. Vul je kenteken in.
3. Zoek bij de status van het voertuig de regel over WAM-verzekerd. Daar hoort ja te staan.

Staat er nee terwijl je wel een polis hebt, bel dan meteen je verzekeraar en geef je kenteken door. Het kan zijn dat de melding aan de RDW nog niet is verwerkt of dat er een fout in het kenteken zit. Bewaar je polisblad, zodat je kunt laten zien sinds wanneer je verzekerd bent.

Ik zou dit sowieso doen op de dag dat je een auto overschrijft, en nog een keer een week later. Dan weet je zeker dat de verzekering ook echt aan jouw kenteken hangt. In ons stuk over een auto op naam zetten lees je hoe het overschrijven zelf werkt, en waar je op let bij het kiezen van een polis staat in onze uitleg over een betaalbare autoverzekering.

Wat je doet als je al een boete hebt

Krijg je een boete voor een periode waarin je wel verzekerd was, dan kun je bezwaar maken. Stuur daarbij een verklaring van je verzekeraar mee waarin staat vanaf welke datum de polis liep. Was je echt onverzekerd, bijvoorbeeld een paar dagen na de aankoop, dan is de boete terecht en is het vooral zaak het gat zo snel mogelijk te dichten.

En word je zelf aangereden door iemand die niet verzekerd blijkt, dan sta je niet met lege handen. Wat je dan doet, lees je in ons artikel over een aanrijding met een onverzekerde automobilist.