De Provinciale Staten van Zuid-Holland hebben woensdagavond ingestemd met de begroting voor 2027, en daarmee ook met een nieuwe verhoging van het provinciale deel van de wegenbelasting. Rechtse partijen probeerden die verhoging nog tegen te houden, maar kregen geen meerderheid, meldt Welingelichte Kringen op basis van het ANP. Daarmee staat vast dat Zuid-Holland in 2027 de duurste provincie blijft voor wie een auto op zijn naam heeft.
Eind oktober schreven we al wat je eerste auto per provincie extra kost in 2027. Toen waren de meeste tarieven nog plannen. Nu het besluit in de grootste provincie is gevallen, is het tijd voor de andere kant van de vraag: waar ben je met een eerste auto het goedkoopst uit, hoe groot is het verschil echt, en wat betekent dat voor een kleine auto?
Hoe de wegenbelasting per provincie werkt
De motorrijtuigenbelasting bestaat uit twee delen. Het Rijk heft een landelijk tarief dat afhangt van het gewicht van je auto en de brandstof. Daarbovenop komen de provinciale opcenten: een opslag die elke provincie zelf vaststelt. Die opcenten zijn een percentage van een vaste grondslag, dus hoe zwaarder je auto, hoe meer euro’s dat percentage oplevert.
Voor 2027 gaat het landelijke deel met ongeveer 2,6 procent omhoog om de inflatie bij te houden, staat in het Belastingplan 2027. Volgens Autobahn komt dat voor een middelgrote benzineauto neer op 15 tot 20 euro per jaar extra. Die stijging geldt overal. Het verschil tussen provincies zit dus helemaal in de opcenten.
Welke provincie telt, hangt af van het adres waar de kentekenhouder staat ingeschreven. Waar je de meeste kilometers rijdt doet er niet toe. Wie in Leiden woont en elke dag naar Amsterdam rijdt, betaalt het Zuid-Hollandse tarief.
Alle provincies naast elkaar voor 2027
In de tabel hieronder staan de opcenten van 2026 en de plannen voor 2027, met daarachter het provinciale deel per jaar voor een benzineauto van 1.451 tot en met 1.550 kilo. De bedragen komen uit het overzicht dat De Dagelijkse Standaard in oktober 2026 op basis van de provinciale plannen maakte. Het landelijke deel komt daar nog bovenop en is in elke provincie gelijk.
| Provincie | Opcenten 2026 | Opcenten 2027 | Provinciaal deel 2027 per jaar |
|---|---|---|---|
| Noord-Holland | 82,1 | 82,1 | 303,93 euro |
| Zeeland | 84,4 | 84,4 | 312,44 euro |
| Overijssel | 82,2 | 84,4 | 312,44 euro |
| Flevoland | 84,7 | 85,5 | 316,51 euro |
| Utrecht | 86,4 | 88,2 | 326,51 euro |
| Noord-Brabant | 87,0 | 89,2 | 330,21 euro |
| Drenthe | 92,0 | 92,0 | 340,57 euro |
| Limburg | 88,5 | 92,0 | 340,57 euro |
| Friesland | 92,1 | 94,4 | 349,46 euro |
| Groningen | 95,7 | 95,7 | 354,27 euro |
| Gelderland | 98,3 | 101,5 | 375,74 euro |
| Zuid-Holland | 104,4 | 106,3 | 393,51 euro |
Noord-Holland blijft met 82,1 opcenten de goedkoopste provincie en verhoogt ook niet. Zeeland, Drenthe en Groningen houden hun tarief eveneens gelijk. Overijssel gaat van 82,2 naar 84,4 en blijft daarmee bij de goedkoopste drie. Limburg zet de grootste stap, van 88,5 naar 92,0.
Twee tarieven liggen inmiddels vast. Zuid-Holland stemde op 11 november in met 106,3 opcenten, iets minder dan de 106,6 die eerst gepland stond omdat de Staten 0,3 opcent schrapten. Noord-Brabant had zijn 89,2 al eerder vastgesteld. De andere provincies beslissen deze maand bij hun begroting en moeten hun tarief uiterlijk 30 november doorgeven aan het ministerie van Financiën. Kleine verschuivingen zijn dus nog mogelijk.
Rekenvoorbeeld voor een benzineauto
Autobahn rekende het totaal, dus landelijk en provinciaal samen, uit voor een benzineauto van 1.400 kilo. In Noord-Holland betaal je in 2027 naar verwachting ongeveer 203 euro per kwartaal, in Zuid-Holland ongeveer 222 euro. Dat is 19 euro per kwartaal, of 76 euro per jaar verschil voor precies dezelfde auto. In 2026 was het verschil nog ongeveer 18 euro per kwartaal.
Hou je een eerste auto vijf jaar, dan scheelt dat ongeveer 380 euro tussen de duurste en de goedkoopste provincie, als de tarieven gelijk blijven. Dat is geen bedrag waarvoor je verhuist, maar wel iets om mee te nemen als je de maandlasten van een auto naast elkaar zet.
Wat dit betekent voor een kleine eerste auto
Veel starters beginnen met een lichte benzineauto. Daarvoor is het verhaal hetzelfde, alleen kleiner in euro’s. Omdat de opcenten een percentage zijn, blijft de verhouding gelijk: in Zuid-Holland is het provinciale deel bij elk gewicht ongeveer 30 procent hoger dan in Noord-Holland (106,3 tegenover 82,1). Hoe lichter de auto, hoe lager de grondslag en dus hoe kleiner het verschil in euro’s.
Dat zie je ook terug in de Zuid-Hollandse cijfers zelf. Volgens de provincie stijgt de wegenbelasting daar in 2027 voor een compacte stadsauto met iets meer dan 2 euro per jaar, voor een middenklasser met ruim 6 euro en voor een SUV met bijna 11 euro, schreef Taxlive in september. Voor een kleine auto is de verhoging zelf dus nauwelijks merkbaar. Het grotere verschil zit in het niveau, dat in Zuid-Holland al jaren het hoogste van het land is. In september schreven we daarom al over wat je eerste auto in Zuid-Holland kost.
De grootste besparing zit dus niet in de provincie, maar in het gewicht en de brandstof. Een lichte benzineauto in Zuid-Holland kan goedkoper uitkomen dan een zware auto in Noord-Holland. Diesel is in elke provincie flink duurder, omdat daar een toeslag bovenop komt.
En een elektrische eerste auto?
Voor een volledig elektrische personenauto blijft in 2027 een korting van 30 procent gelden, meldt Autobahn. Je betaalt dan 70 procent van het normale tarief dat hoort bij het gewicht van je auto en je provincie. De provinciale verschillen werken daar dus gewoon in door, alleen over een lager bedrag. Elektrische auto’s zijn wel vaak zwaarder door de accu, wat een deel van de korting weer opeet. Of dat voor jouw situatie loont, lees je in ons stuk over de wegenbelasting in 2027 voor je eerste auto.
Zo reken je je eigen bedrag uit
De bedragen hierboven zijn voorbeelden. Voor je eigen auto gebruik je het rekenhulpmiddel van de Belastingdienst. Daar vul je onder meer je provincie, brandstof en gewicht in. Het gewicht van een auto die je op het oog hebt vind je als massa rijklaar bij de kentekengegevens van de RDW. Reken voor 2027 pas na 30 november met het definitieve tarief van jouw provincie.
Ben je nog op zoek, neem de wegenbelasting dan mee in je vergelijking voordat je koopt. Een paar honderd kilo verschil in gewicht doet meer met je kwartaalbedrag dan de provincie waar je woont. Wil je ook weten welke modellen daarbij passen, kijk dan bij vijf betrouwbare occasions als eerste auto. Ga je de auto een paar maanden niet gebruiken, dan kan schorsen de wegenbelasting in die periode helemaal schrappen.
Bart
Bart schrijft voor beginner.nl over situaties die mensen in het leven voor het eerst tegenkomen — van een huis kopen tot een eerste baan, van studiefinanciering tot samenwonen. Geen vakjargon, geen verkoopprietjes, geen 'in deze blog leggen we uit'. Bart gelooft in eerlijke informatie zoals je die van een vriend zou willen krijgen die er net iets langer over heeft nagedacht dan jij. Hij is een vaste pen achter de praktische gidsen van beginner.nl en richt zich op de onderwerpen waar beginners écht mee zitten: kosten, valkuilen, en wat ze je niet vertellen tot je het te laat ontdekt.
Meer van Bart
