Je auto schorsen in de winter: wanneer het loont en wat het je kost

Staat je auto deze winter maanden stil, bijvoorbeeld omdat je een semester in het buitenland zit, in de stad gaat wonen waar je fietst, of omdat je een tweede autootje alleen in de zomer gebruikt? Dan kun je het kenteken laten schorsen. Je betaalt dan geen wegenbelasting en hoeft de auto niet te verzekeren. Klinkt als gratis geld, maar de RDW rekent een vast bedrag, ook als je maar een paar maanden schorst. Autobahn rekende op 26 oktober voor wat dat in de praktijk oplevert. Hier lees je wanneer het voor jouw eerste auto de moeite is, wat het kost en hoe je het regelt.

Wat schorsen precies betekent

Tijdens een schorsing hoef je geen motorrijtuigenbelasting te betalen, is een WA-verzekering niet verplicht en hoeft de APK niet geldig te zijn. Daar staat één harde voorwaarde tegenover. De auto mag niet op de openbare weg rijden of staan. Ook niet geparkeerd voor de deur, en volgens Autobahn ook niet op een openbaar toegankelijke parkeerplaats.

Dat is voor veel starters meteen het einde van het verhaal, en ik vind het eerlijk om dat vooraan te zetten. Woon je op een kamer of in een appartement en staat je auto gewoon op straat, dan kun je niet schorsen. Je hebt een eigen oprit, een garage of een stallingsplek nodig. Een plekje bij je ouders op het erf kan wel, zolang dat echt privéterrein is.

Wat het kost in 2026

De RDW kent geen schorsing per maand. Je kiest voor één, twee of drie jaar, en stopt de schorsing zelf als je de auto weer nodig hebt. Wat je dan te veel hebt betaald, krijg je niet terug. Dit zijn de tarieven voor 2026, zoals Autobahn ze noemt.

Schorsing	Personenauto tot 15 jaar oud	Personenauto ouder dan 15 jaar
1 jaar	88,05 euro	29,10 euro
2 jaar	117,15 euro	58,20 euro
3 jaar	146,25 euro	87,30 euro

Dat lage tarief voor oude auto’s is voor starters interessanter dan het lijkt. Een eerste auto is vaak een goedkope occasion, en is die ouder dan vijftien jaar, dan betaal je voor een heel jaar schorsen geen 88 maar 29 euro. Waar je bij zo’n oudere auto verder op let, lees je in ons stuk over een eerste auto onder de 1.000 euro.

De rekensom, en wanneer het omslaat

Of schorsen loont, hangt vooral af van wat je normaal aan wegenbelasting betaalt. Dat verschilt per gewicht, brandstof en provincie. Autobahn geeft twee voorbeelden uit Zuid-Holland, met de tarieven van 2026.

	Benzineauto, 1.300 kilo rijklaar	Benzineauto van 16 jaar, 1.100 kilo rijklaar
Wegenbelasting per kwartaal	ongeveer 188 euro	ongeveer 129 euro
Bespaard in vier maanden	ongeveer 251 euro	ongeveer 172 euro
Kosten schorsing	88,05 euro	29,10 euro
Netto over	ongeveer 163 euro	ongeveer 143 euro

Wat in die voorbeelden niet staat, maar wat je er zelf uit kunt halen, is het omslagpunt. Bij 188 euro per kwartaal betaal je ruim 60 euro wegenbelasting per maand. De schorsing van 88,05 euro heb je dan na ongeveer anderhalve maand terugverdiend. Bij de oudere auto, met zo’n 43 euro per maand en een schorsing van 29,10 euro, zit je al binnen een maand quitte. Een eventuele besparing op je autoverzekering komt daar nog bovenop.

Toch heeft die korte periode een addertje. Stop je de schorsing zelf binnen een maand na de start, dan moet je volgens de RDW alsnog wegenbelasting betalen over die hele periode. De Belastingdienst stuurt je dan een naheffing, en de schorsingskosten ben je ook kwijt. Schors dus alleen als je zeker weet dat de auto minstens een maand, en liefst een paar maanden, blijft staan. Een lang weekend weg is geen reden.

Je eigen bedrag reken je uit met de rekenhulp van de Belastingdienst. Let op dat daar sinds 1 juli 2026 de massa rijklaar wordt gebruikt, het gewicht dat op je kentekencard staat. Wat je auto in 2027 per provincie kost, staat in ons overzicht van de wegenbelasting in 2027, want vanaf januari kunnen andere tarieven gelden.

Je verzekering niet zomaar stopzetten

De WA-plicht vervalt tijdens de schorsing, en dat is waar de tweede besparing zit. Maar stop je je verzekering helemaal, dan verlies je ook de dekking tegen brand, storm en diefstal. Voor een auto die maanden in een schuur of garage staat, is dat precies het risico dat overblijft. Volgens Autobahn bieden sommige verzekeraars een aparte dekking voor gestalde voertuigen. Vraag dat na voordat je opzegt. Bij een oude auto van een paar honderd euro kan het verstandig zijn om alles stop te zetten, bij een auto waar je flink voor hebt gespaard misschien niet.

Zo regel je het

1. Check of je mag schorsen. Je moet 18 jaar of ouder zijn, en de auto moet op een plek staan die niet openbaar is.
2. Vraag de schorsing aan. Dat kan online bij de RDW met je DigiD als de auto op jouw naam staat, of bij een kentekenloket of keuringsstation. Je betaalt met iDEAL of Wero. De schorsing gaat direct in, een datum in de toekomst kiezen kan niet.
3. Bewaar de tweede e-mail. De RDW stuurt een bevestiging en daarna een tweede mail met de einddatum. Pas als die binnen is, is de auto geschorst. Die mail is je bewijs.
4. Regel je verzekering. De wegenbelasting stopt automatisch, want de RDW geeft de schorsing door aan de Belastingdienst. Je verzekering stop of wijzig je zelf.
5. Stop de schorsing pas als alles klaar is. Stopzetten bij de RDW kost niets en gaat direct in. Vanaf dat moment moet je weer verzekerd zijn, en is de APK tijdens de schorsing verlopen, dan moet die ook weer geldig zijn voordat je de weg op gaat.

Bij die laatste stap gaat het makkelijk mis, omdat de eerste zonnige dag in maart nu eenmaal lokt. Rijd je zonder verzekering de straat op, dan riskeer je een flinke boete, zoals we uitlegden in ons stuk over onverzekerd rijden. Wanneer je APK moet en wat er gekeurd wordt, lees je in onze uitleg over de APK. En ga je met de auto zelf op reis, dan is schorsen geen optie en blijf je gewoon betalen. Hoe je dat regelt als je maanden weg bent, staat in ons stuk over wegenbelasting tijdens een lange reis.